2009年11月3日入間航空祭 [その他観光]
2009年11月3日、入間航空祭。
まずは屋台。
まだ混み具合がマシな午前中に買い物。
早めの昼食。佐世保バーガーをチョイス。
1個千円也。ちょいお高めだが、このデカさ。
しかもかなりおいしい。パンもハンバーグも半熟卵も。
佐世保バーガーを抱えて飛行場地区へ。
超低空で展示飛行中。
左からV-107A、UH-60J、CH47J。上空のはU-125A。たぶん。
下に並んでいるのはT-4ブルーインパルス。
V-107A救難ヘリ「バートル」、最後の1機。
ラストフライトセレモニー、無事終了。任務完了。
さらに続く飛行展示。
プログラムによると、左:U-4多用途支援機、右:C-1中型輸送機。
地上展示も多数。
大人気、F-15J。
コックピット見学に長蛇の列。1時間待ちという話を小耳に挟んだので、今回は断念。
スレンダーボディが自慢?の2機。
左:AH-1S攻撃ヘリ「コブラ」 右:OH-1観測ヘリ「ニンジャ」
YS-11FC飛行点検機の、新幹線に似てるかもしれない横顔。
作者:志野靖史「内閣総理大臣織田信長」4巻(1996年発行)に、YS-11を新幹線に偽装するというネタがある。
同書曰く、「YS-11の胴体部分横幅は約3m、新幹線と見まがうのもあり得ないことはないのである。」
航空機以外。
PAC-2とPAC-3の発射装置とか、レーダー装置とか、電源車とか、アンテナ・マスト装置とか。
炊事車。
説明版によると、「同時に約200食分の、主食、副食を調理できる」とのこと。
装備品展示場には、レスキューキッチンシステム。
ガスや電気が止まっても、100食分の米を20分で炊き上げることができるとか。しかもおいしいらしい。
強風でパラシュート部隊の降下は中止。残念。
本日のメインイベント。ブルーインパルス、アクロバット飛行。
風でスモークがすぐに散り、その時その時の航跡がはっきりと。
晩秋の快晴。
航空機が青空によく映えた1日。
まずは屋台。
まだ混み具合がマシな午前中に買い物。
早めの昼食。佐世保バーガーをチョイス。
1個千円也。ちょいお高めだが、このデカさ。
しかもかなりおいしい。パンもハンバーグも半熟卵も。
佐世保バーガーを抱えて飛行場地区へ。
超低空で展示飛行中。
左からV-107A、UH-60J、CH47J。上空のはU-125A。たぶん。
下に並んでいるのはT-4ブルーインパルス。
V-107A救難ヘリ「バートル」、最後の1機。
ラストフライトセレモニー、無事終了。任務完了。
さらに続く飛行展示。
プログラムによると、左:U-4多用途支援機、右:C-1中型輸送機。
地上展示も多数。
大人気、F-15J。
コックピット見学に長蛇の列。1時間待ちという話を小耳に挟んだので、今回は断念。
スレンダーボディが自慢?の2機。
左:AH-1S攻撃ヘリ「コブラ」 右:OH-1観測ヘリ「ニンジャ」
YS-11FC飛行点検機の、新幹線に似てるかもしれない横顔。
作者:志野靖史「内閣総理大臣織田信長」4巻(1996年発行)に、YS-11を新幹線に偽装するというネタがある。
同書曰く、「YS-11の胴体部分横幅は約3m、新幹線と見まがうのもあり得ないことはないのである。」
航空機以外。
PAC-2とPAC-3の発射装置とか、レーダー装置とか、電源車とか、アンテナ・マスト装置とか。
炊事車。
説明版によると、「同時に約200食分の、主食、副食を調理できる」とのこと。
装備品展示場には、レスキューキッチンシステム。
ガスや電気が止まっても、100食分の米を20分で炊き上げることができるとか。しかもおいしいらしい。
強風でパラシュート部隊の降下は中止。残念。
本日のメインイベント。ブルーインパルス、アクロバット飛行。
風でスモークがすぐに散り、その時その時の航跡がはっきりと。
晩秋の快晴。
航空機が青空によく映えた1日。
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